Stavba spolu s navazující akcí „I/58 Příbor–Skotnice“ tvoří ucelený úsek silnice I/58, který propojí dálnici D48 u Příbora se silnicí I/58 severně od obce Mošnov a dálnicí D1. Navrhovaný obchvat obce Mošnov doplní stávající dopravní skelet o komunikaci obcházející obec po jejím západním okraji.

Silnice I/58 má nadregionální význam a patří mezi hlavní silnice vedoucí z Ostravy jižním směrem přes Mošnov, Příbor, Frenštát pod Radhoštěm a Rožnov pod Radhoštěm do vnitrozemí republiky a do rekreační oblasti Beskyd. Začíná v Ostravě na MÚK se silnicí I/11. Tvoří spojnici mezi dálnicí D48 a silnicí I/35, které vedou ve směru západ–východ.

Silnice I/58 je také propojena s dálnicí D1 prostřednictvím silnice II/464 (Opava–Bílovec–Studénka–Příbor) mezi Bílovcem (D1) a obcí Skotnice (I/58). Silnice I/58 v trase obchvatu Mošnova bude představovat hlavní komunikační napojení průmyslové zóny Mošnov a mezinárodního Letiště Leoše Janáčka Ostrava. Napojení komunikační sítě průmyslové zóny a připravované veřejné logistické zóny na silnici I/58 zajistí okružní křižovatka silnice Mošnov – jih I/58 se silnicí III/4809 (budoucí II/464), jižně od obce Mošnov.

Okružní křižovatka Mošnov-sever silnice I/58 se silnicí III/48016 napojuje zájmové území letiště, administrativně obchodní zóny „SOM“ a rozvojové plochy průmyslové zóny prostřednictvím „ostravského sjezdu“ ze silnice I/58 severně od Mošnova. Administrativně obchodní zóna „SOM“ bezprostředně navazuje na předletištní prostor jako územní rezerva pro rozšíření služeb a jiných komerčních aktivit pro letiště.

DATA O STAVBĚ
Hlavní trasa:
délka: 3333 m
kategorie: S 11,5/80
počet všech staveb. objektů: 61

Mostní objekty:
na silnici I/58: 1 (délka: 44 m)
Úpravy ostatních komunikací:
silnice I/58: 1 (délka: 369 m)
silnice III/4809: 1 (délka: 759 m)
silnice III/48018: 1 (délka: 138 m)
silnice III/48016: 1 (délka: 157 m)
místní komun.: 2 (délka: 352 m)
chodníky: 2 (délka: 550 m)

Okružní křižovatky:
počet: 3
Přeložky a úpravy inž. sítí:
vodohospodářské objekty: 11
objekty elektro: 9
objetky trubních vedení: 11

Předpokládaná cena stavby:

348 588 000 Kč (bez DPH)

Cena stavby dle smlouvy:

368 470 333 Kč (bez DPH)

Spolufinancováno z fondů EU