Soutěž STAVBA ROKU DOPRAVNÍ A TECHNICKÉ INFRASTRUKTURY 2025

32. Jižní tangenta České Budějovice (km 0,000 – km 2,706)

Kraj: Jihočeský

Přihlašovatel PRAGOPROJEKT, a.s.

Investor Jihočeský kraj

Autor Eva Dostálová / PRAGOPROJEKT, a.s.

Projektant Pavel Kačírek / PRAGOPROJEKT, a.s.

Dodavatel COLAS, a.s.

Stavbyvedoucí Michal Kořínek / COLAS, a.s.

Počet hlasů: Načítám...

Hlasování se připravuje

Jižní tangenta České Budějovice (km 0,000 – km 2,706) je liniovou stavbou dopravní infrastruktury. Hlavní trasou této stavby je silnice II/143, která propojuje stávající silnici I/3 (výhledově silnice II. třídy) a dálnici D3. Stavba se na D3 napojuje v úseku 0310/II Hodějovice – Třebonín. Místem napojení je mimoúrovňové křížení MÚK Roudné.

Výstavbou této silnice společně se zprovozněním dálnice D3 v úseku mezi Roudným a Úsilným dochází k výraznému snížení intenzity dopravy v intravilánu města České Budějovice. Pro kapacitní, bezpečné a komfortní napojení Českých Budějovic na dálnici D3 však bylo nutné vypořádat se s blízkostí řeky Vltavy, velkým objemem zemních prací, přeložkou dvou železničních tratí a velkého množství inženýrských sítí.Stavba začíná okružní křižovatkou na silnici I/3 u Plané, vede na okraji Včelné a na D3 se napojuje mimoúrovňovou křižovatkou v Roudné. Na 2,7 km dlouhé trase tangenty najdeme dvě okružní křižovatky, šest mostů (z toho tři železniční), sloučenou cyklostezku s chodníkem pro pěší, dvě lávky a 300 m protihlukových stěn. K technicky nejsložitější části patří šestiramenná okružní „maxikřižovatka“ elipsovitého tvaru mezi Včelnou a Rožnovem, nad níž vede po dvou mostech místní cyklostezka a jednokolejná železniční trať. 
Kategorie

Novostavba