Stavba jihovýchodního obchvatu Jihlavy přinesla zásadní zlepšení dopravní situace ve městě i jeho okolí. Nově vybudovaná přeložka silnice II/602 v délce 2,4 km propojuje silnice I/38, II/405 a II/523 a slouží jako klíčové napojení jihovýchodní části Jihlavy na dálnici D1.

Projekt byl realizován jako novostavba v extravilánu, mimo stávající zástavbu a zahrnoval celou řadu náročných stavebních objektů. Vybudováno bylo šest mostů, včetně mostu přes řeku Jihlávku, dvě okružní křižovatky a dvě křižovatky stykového typu. Součástí řešení byl i samostatný bypass ve směru II/602 → II/405 na Třebíč, dále protihluková stěna v blízkosti obytné zástavby, rozsáhlé vegetační úpravy a přeložky inženýrských sítí (včetně VN, NN a sdělovacích kabelů).

Silnice byla navržena v kategorii S 9,5/70, s dlouhým stoupacím pruhem v délce 1,37 km pro plynulý provoz těžké dopravy. Stavba probíhala v jedné etapě, po jednotlivých fázích s důrazem na minimalizaci omezení provozu v dotčeném území. Nový obchvat výrazně odlehčil přetížené dopravní křižovatce v centru Jihlavy a přispěl ke zlepšení životního prostředí, bezpečnosti a komfortu místních obyvatel i řidičů tranzitní dopravy.