Soutěž STAVBA ROKU 2026

94. Modernizace ŽST Jihlava město

Kraj: Vysočina

Přihlašovatel Skanska a.s.

Investor Správa železnic, státní organizace

Autor Jiří Pelc / SUDOP BRNO, spol. s r.o.

Spoluautor Tomáš Rusín / Atelier RAW s.r.o.

Projektant Společnost SUBO-SAGASTA-AF-CITYPLAN pro DUSP+PDPS+AD „Modernizace ŽST Jihlava město“ / SUDOP BRNO, spol. s r.o.; AFRY CZ s.r.o.

Dodavatel Skanska a.s.

Stavbyvedoucí Tomáš Sedílek / ČKAIT0602697 / Skanska a.s.

Počet hlasů: Načítám...

Hlasování se připravuje

Projekt „Modernizace žst. Jihlava město“ řeší kompletní přestavbu původního zastaralého nádraží na moderní, bezbariérový a vysokokapacitní terminál v centru města. Stavba probíhá v těsné koordinaci se statutárním městem Jihlava, které v přednádražním prostoru současně buduje Centrální dopravní terminál (CDT) pro efektivní propojení železniční, autobusové a městské hromadné dopravy.

Nová výpravní budova: Původní nevyhovující objekt nahradila moderní novostavba. V přízemí je společná odjezdová hala s pokladnami a čekárnou pro cestující. V patře pak zázemí pro zaměstnance a prodejní prostory.

Plná peronizace a bezbariérovost: Vybudována jsou nová vyvýšená nástupiště s přístupem přes bezbariérový podchod (výtahy) pro bezpečný nástup.

Optimalizace kolejiště: Konfigurace kolejí prošla redukcí a úpravou. Nově vznikly odstavné koleje pro vlaky, pro které je Jihlava město výchozí či konečnou stanicí. To odlehčuje hlavnímu jihlavskému nádraží.

Zvýšení bezpečnosti: Instalovalo se moderní elektronické zabezpečovací a sdělovací zařízení.

Výhledový rozvoj: Stanice je připravena jako hlavní uzel osobní dopravy v regionu s plánovaným budoucím napojením na Vysokorychlostní trať (VRT) Praha – Brno pomocí dvokolejné spojky.

 

Fotografie / Pavel Zvěřina

Kategorie

Rekonstrukce

Město
Jihlava
Způsob financování
veřejné a dotační prostředky
Dotace
OPD3 80,75%, SFDI 19,25%

BIM: BIM Dokumentace skutečného provedení vybraných stavebních objektů.