Soutěž URBANISTICKÝ PROJEKT ROKU 2026

7, VIA Vltava, Praha

Kraj: hl. m. Praha

Přihlašovatel 2T engineering s.r.o.

Investor Správa železnic, státní organizace

Autoři Iveta Torkoniaková, Libor Marek, Ondřej Lojík

Spoluautoři Adam Petrásek, Petr Bouřil, Alžběta Skrčená, Dominika Procházková, Jonáš Klvaň, Marek Štefanik, Petr Musílek, Lucie Vogelová, Marek Torkoniak, Petr Meloun, Petra Krajíčková, Jiří Šilínek, Jan Svitavský, Michaela Zdražilová, Andrej Dvořák, Martin Burian, Jan Sochor

Projektant 2T engineering s.r.o.

Projektanti - inženýři v oboru mosty TOP CON SERVIS s.r.o.

Počet hlasů: Načítám...

Hlasování se připravuje

Spojujeme břehy, propojujeme lidi, vytváříme estakádu života

Propojení traťových úseků PRAHA VYŠEHRAD – PRAHA SMÍCHOV

Základní ambicí návrhu VIA Vltava je, společně s železničním propojením, vytvořit pěší a cyklistickou magistrálu, která propojí nejen břehy Vltavy, ale i samotné obyvatele města. Spojí Výtoň, smíchovské nábřeží i dynamicky se rozvíjející část Smíchova.

Území bylo po více než století formováno především železniční infrastrukturou, která na obou březích vytvářela výraznou bariéru. Cílem projektu je tuto bariéru odstranit a proměnit dopravní stavbu v infrastrukturu 21. století a plnohodnotně ji integrovat do centra města.

Návrh vytváří dvě vzájemně se doplňující vrstvy: dopravní a městskou. Společně formují atraktivní veřejný prostor určený pro setkávání, pohyb i každodenní život.

 

VIA Vltava je projektem humanizace technické infrastruktury, který:

  • Navrhuje moderní spojení mezi Smíchovem a Výtoní – propojuje břehy nejen fyzicky, ale i společensky.
  • Zvyšuje bezpečnost železničního provozu.
  • Vytváří kapacitní spojení využitelné i v krizových situacích (evakuace, zásobování při povodních apod.).
  • Otevírá kamenné klenby na Výtoni a revitalizuje jejich okolí – vzniká cca 16 000 m² prostoru pro kulturu a relaxaci.
  • Odstraňuje 150 let starou bariéru zemních valů na Smíchově a přináší cca 19 000 m² nového veřejného prostoru pro sport a volný čas.
  • Vytváří pod kolejištěm novou městskou vrstvu – sportoviště, dětská hřiště, kulturní prostory i místa pro posezení a občerstvení.
  • Zvyšuje bezpečnost území odstraněním nepřehledných zákoutí – prostor pod estakádou bude kvalitně osvětlen a přirozeně kontrolován každodenním provozem.
  • Je plně bezbariérový – umožňuje plynulý pohyb mezi Výtoní a Smíchovem bez jediného schodu.
  • Funguje jako „městský deštník“ – estakáda poskytuje ochranu před deštěm i sluncem a umožňuje celoroční využití prostoru.
  • Otevírá nové průhledy a průchody tam, kde byla po 150 let bariéra.
  • Vytváří novou smíchovskou náplavku.
  • Přináší lineární park Smíchov – Vltava.
  • Dává nové využití historické ocelové konstrukci – ta bude přemístěna do Modřan, kde poslouží jako lávka a zároveň exponát pod širým nebem (přístupný i pro vozidla IZS).

 

Promenády a trasy

  • Projekt vytváří promenádu VIA Vltava – okruh o délce cca 2–2,5 km:
    Výtoň – nový most – estakáda Smíchov – Rynek Viadukt – cyklostezka – nový most – Výtoň.
  • Pro delší trasy vzniká velký okruh VIA Vltava (min. 15 km):
    Výtoň – Modřany – lávka Modřany – Velká Chuchle – Smíchov – nový most – Výtoň.